La draisienne, le meilleur vélo d’apprentissage pour votre enfant

La draisienne est un vélo sans pédales, ni roues. C’est la meilleure manière pour les enfants d’apprendre l’équilibre et de progresser à vélo avec un maximum de plaisir !

La draisienne est un « vélo d’apprentissage ».

Votre enfant apprendra à s’asseoir sur une selle, à manier un guidon qui pivote, et garder l’équilibre, le tout en s’amusant dès l’âge de 20 mois.

Il commencera par marcher avec sa draisienne, puis courir et se rendre compte qu’il peut lever les pieds… ça continue à rouler !

A ce stade, l’équilibre est acquis. Idéale également pour les promenades, la draisienne permet à votre enfant de suivre le rythme des grands, sans se fatiguer, et toujours en s’amusant.

Comment choisir la draisienne pour son enfant ?

Quels sont les critères de choix pour choisir la meilleures draisienne pour son enfant ? C’est ce qu’on essaiera d’évoquer dans cet article.

Taille des roues

Les roues 12 pouces sont la taille de pneu la plus courante pour les draisiennes, mais les pneus 14 pouces sont disponibles pour les enfants d’âge préscolaire plus âgés ou plus grands (ou les enfants âgés de 4 à 6 ans).

Il existe aussi quelques vélos 16 pouces et 20 pouces sur le marché pour les plus grands.

La hauteur d’assise du vélo doit être réglée sur 1 pouce à 1.5 pouces inférieure à celle de l’entrejambe de l’enfant.

Pour laisser de la place à la croissance, vous devriez acheter un vélo dont la hauteur minimale d’assise correspond étroitement à celle de l’entrejambe de votre enfant.

Poids du vélo

Un vélo ne devrait pas peser plus de 30 % du poids de votre enfant.

Les enfants plus athlétiques sont généralement moins gênés par le poids que les coureurs timides, mais en règle générale, essayez de vous en tenir à un vélo de moins de 4.5 kg pour les enfants de moins de 4 ans.

Le poids d’un vélo peut également être une bonne indication de la qualité globale d’un vélo.

Un vélo léger de haute qualité n’est pas bon marché. En revanche, vous pourrez trouver des vélos légers pas chers mais de moins bonne qualité !

Un vélo de 190 euros qui pèse 3 kg sera de bien meilleure qualité et comprendra beaucoup plus de caractéristiques (comme des pneus pneumatiques et un frein à main) qu’un vélo de 75 euros qui pèse ce poids.

Géométrie

La géométrie d’un vélo fait une énorme différence dans la façon dont le vélo est performant.

Une draisienne avec une bonne géométrie travaillera avec l’enfant pour l’aider à apprendre à s’équilibrer et à manœuvrer, tandis qu’un vélo avec une mauvaise géométrie travaillera contre lui.

Bien qu’il soit quelque peu subjectif de déterminer si un vélo a une bonne ou une mauvaise géométrie, choisir un vélo qui a un empattement plus long (distance entre les deux roues) et un bon espace entre le siège et le guidon devrait aider votre enfant.

Pneus

Il existe deux types courants de pneus pour une draisienne : pneus en mousse et à air.

Les pneus en mousse ne s’aplatissent jamais, mais n’ont pas d’amortissement et peu de traction.

Les pneus à air sont plus chers et un peu plus lourds, mais ils procurent un excellent amortissement et une bonne traction pour une conduite plus confortable pour les enfants aventuriers.

Freins

Les freins à main peuvent aider à prévenir les blessures, à sauver les chaussures des enfants et à mieux préparer l’enfant à mieux appréhender le vélo à pédales.

Ils sont particulièrement bénéfiques pour les conducteurs plus âgés qui roulent plus vite.

Beaucoup de draisiennes n’ont pas de freins à main, mais on les trouve habituellement sur des vélos haut de gamme.

Si vous trouvez un frein à main sur un vélo de moins de 90 euros, il sera probablement difficile à utiliser.

Repose-pieds

La majorité des draisiennes n’ont pas de repose-pieds parce qu’ils ne sont pas nécessaires.

Un repose-pieds bien conçu ne fait généralement ne freine pas le déplacement mais des repose-pieds mal conçus sont encombrants et gênent la foulée de l’enfant.

Matériaux du cadre

La plupart des vélos d’apprentissage sont en acier, en aluminium ou en bois.

L’aluminium est léger, résistant, inoxydable et est utilisé dans les vélos haut de gamme.

Les vélos en bois sont beaux et légers.

Les cadres en acier sont courants sur les modèles moins chers, mais créent un vélo plus lourd et sont sujets à la rouille.